2 Příběhový sklad

Dvoupodlažní řešení ocelového skladu pro vesmírně{0}}omezené průmyslové projekty

Dvoupatrový sklad je více-patrový systém průmyslových budov, který jako nosný-rám využívá těžké za tepla-válcované H-nosníky. V pozemních-omezených přístavech, ostrovech nebo městských průmyslových zónách, kde je příčná expanze omezená, mohou dvoupatrové nebo více{8}}ocelové konstrukce zdvojnásobit plochu budovy na stejném základu. Podlahy využívají-vysokopevnostní profilované ocelové podlahové desky s betonovým povrchem, které poskytují stejně těžké{11}}zátěžové a seismické vlastnosti jako tradiční budovy.

Klíčové vlastnosti a výhody:

Znásobená efektivita půdy: Prolomte omezení velikosti pozemku a legálně získejte dvojnásobek komerčních skladových a provozních prostor se základními stavebními náklady a plochou jednoho podlaží.

Dokonalé vertikální funkční zónování: Přízemí lze využít pro provoz těžkých strojů, přístup vozidel a vystavení-velkých předmětů, zatímco druhé patro slouží jako sklad pro lehké komponenty, administrativní sídlo nebo centrum pro výzkum a vývoj produktů.

Výjimečná odolnost vůči mořskému počasí: Ocelové součásti, které jsou navrženy pro drsná prostředí, jako jsou Maledivy s vysokou solnou mlhou a vlhkostí, procházejí přísným vysoce{0}}antikorozním nátěrem-nebo žárovým-pozinkováním, což má za následek delší životnost.

Vysoce integrovaná sada pro rychlou{0}}montáž: Schodiště, zábradlí, podlahová krytina a konstrukce skříně jsou všechny prefabrikované v továrně v měřítku 1:1, což minimalizuje-mokrou práci na místě a dělá stavbu o 60 % rychlejší než tradiční beton.

Běžné aplikace:

Dvoupatrové sklady nebo více{1}}patrové sklady jsou široce používány v: ostrovních přepravních stanicích, opravárenských a maloobchodních střediscích lodí, přeshraničních skladech elektronického obchodu-, multifunkčních komerčních základnách v přístavech a dílnách lehkého průmyslu.

Honstar poskytuje přizpůsobená řešení skladů ocelových konstrukcí pro průmyslové a logistické aplikace, má více než 12 let zkušeností s inženýrskými činnostmi. Jako odborníci specializující se na více-patrové průmyslové ocelové konstrukce poskytujeme nejen přesné-vyráběné ocelové komponenty, ale máme také tým vyslaných inženýrů s mezinárodní perspektivou, kteří jsou schopni poskytnout podporu při stavbě ve složitých-prostředích na místě po celém světě.

45×20 m Dvoupodlažní řešení ocelových skladů pro Maledivy

Aby pomohl dlouhodobému-zákazníkovi na Maledivách maximalizovat skladovací kapacitu na omezeném pozemku, inženýrský tým Honstar navrhl a dokončil dvoupatrovou ocelovou skladovou budovu o rozměrech 45 m × 20 m s celkovou užitnou plochou přibližně 1800 m2.

Projektový případ: 45×20 m 2 Story Steel Warehouse Project na Maledivách

Velikost budovy: 45m (L) × 20m (W) × 7m (H) 

Celková plocha:1 800 m2

Místo projektu:Muž, Maledivy

Strukturální rozvržení:Vymazat Span

Typ struktury:2 Příběh ocelového skladu

Nástěnný systém:1,5m cihlová zeď + ocelový obklad

Střešní systém:Kovové střešní panely

Aplikace:Sklady a vybavení

Případ: 45x20m Návrh dvoupodlažního ocelového skladu pro Maledivy

Tento klient je dobře-zavedená komplexní společnost námořního inženýrství na Maledivách, která se zabývá především opravami lodí a prodejem námořních náhradních dílů. Jako dlouholetý-partner společnosti Honstar jsme pro ně za poslední rok úspěšně vybudovali tři standardní sklady průmyslových dílen. V současné době má klient pouze jeden volný pozemek o rozměrech 45m x 20m, ponechaný v továrním areálu Malé.

Výzvy, kterým klient čelí:

Nedostatek prostoru: Jedno-podlažní plocha o velikosti pouhých 900 metrů čtverečních je zcela nedostatečná k tomu, aby pojala jejich obrovské zásoby náhradních dílů, a není možné současně předvádět nové lodě a opravovat ty starší.

Zpoždění kvůli období dešťů: Maledivy mají dlouhé období dešťů. Jakmile to začne, tradiční otevřené-stavební inženýrství a svařování ocelových konstrukcí se úplně zastaví, což povede k nevyčíslitelným komerčním ztrátám v důsledku zpoždění.

Naše profesionální řešení na klíč

Po zkontrolování údajů o lokalitě navrhl inženýrský tým Honstar řešení dvou{0}}podlažní struktury. Přidáním konstrukce druhého patra se celková užitná plocha zvýšila z 900 m2 na 1800 m2 při zachování stejné půdorysné plochy.

Více{0}}úrovňový design:Přízemí využívá 20 m čistého rozpětí a slouží jako volný prostor pro vystavení lodí, skladování plavidel, manipulaci s vybavením a náročnou-údržbu; horní patro je navrženo jako mezipatro-těžké ocelové konstrukce, fungující jako sklad lodních dílů a administrativní kanceláře, což efektivně zdvojnásobuje funkčnost.

Efektivní plánování času: Abychom zajistili dokončení před obdobím dešťů, vyvinuli jsme s naším klientem pečlivou časovou osu.

Proveďte objednávku 5–6 měsíců předem: Na základě našich zkušeností s projektem v zámoří jsme zákazníkovi doporučili provést objednávku přibližně 5–6 měsíců před začátkem období dešťů. Továrna Honstar pracuje na plnou kapacitu pro výrobu dvoupatrové těžké ocelové konstrukce a současně odesílá kompletní sadu výkresů základů zákazníkovi.

Simultánní námořní přeprava a stavební inženýrství: Během 70-80denní cesty výroby a námořní přepravy zákazník současně vykopává základ a nalévá beton (s předem nainstalovanými pozicemi šroubů) na místě podle našich výkresů.

Začněte pracovat ihned po příjezdu: Když kontejnerová loď zakotví v přístavu Malé,-základ na místě je již dokonale vyléčen. Na stavbu dorazí také starší instalační inženýři Honstaru.

Úplná{0}}podpora procesu: Od návrhu výkresů, přizpůsobení oceli a nakládání kontejnerů a expedice veškerého příslušenství (včetně podlahových teras a profesionálních ocelových žebříků) až po-pokyny k instalaci na místě – Honstar dosáhl uzavřeného-řetězce.

Zákazník řekl:

Zákazník byl velmi spokojen jak s kvalitou stavby, tak s celkovou schopností koordinace projektu Honstar. Společnost Honstar pro tohoto zákazníka dosud dokončila 6 projektů ocelových budov a obě strany navázaly dlouhodobý- vztah strategické spolupráce pro budoucí projekty rozvoje továren a skladů.

Technická specifikace pro dvoupodlažní ocelový sklad 45x20:

Fotografie projektu 2 Story Warehouse na Maledivách:

Kdo jiný potřebuje tento typ návrhu dvoupatrových ocelových skladů?

Tento typ řešení dvoupodlažního skladu je také vhodný pro:

Ostrovní země a pobřežní spojené zóny (jako jsou Filipíny, Indonésie, Mauricius, Fidži a karibské země): Cílení na regiony s vysokou závislostí na námořní logistice, vysokými náklady na půdu a odlišnými obdobími dešťů.

Integrovaní maloobchodní a skladové nákupčí: Obchodní společnosti, které potřebují dokonale zkombinovat veřejný-„maloobchodní showroom“ se zadním-„velkoobchodním skladem“.

Proč si vybrat Honstar pro své projekty těžkých ocelových skladů?

Honstar Construction má více než 12 let zkušeností s projekty ocelových konstrukcí v zahraničí s profesionální technickou podporou zahrnující návrh, detaily, výrobu, exportní logistiku a zámořskou instalaci. Můžeme udělat projekty na klíč pro klienty po celém světě.

1. Profesionální tým inženýrů ocelových konstrukcí

Náš technický tým může podpořit celý proces budování projektu, náš inženýrský tým zahrnuje: architektonické inženýry, stavební inženýry, projektanty Tekla, exportní balicí inženýry a zámořské instalační inženýry.

Můžeme poskytnout kompletní přizpůsobená skladová řešení podle místního klimatu, požadavků na využití a rozpočtů projektů.

2. Advanced Steel Structure Manufacturing Factory
Naše továrna na výrobu ocelových konstrukcí pokrývá 177 000 m2 a zahrnuje několik výrobních linek pro těžkou ocel, lehkou ocel, prostorové rámy a systémy krytů. Továrna je vybavena CNC řezacími stroji, systémy pro svařování pod tavidlem, tryskacími zařízeními a automatizovanými linkami pro montáž H-paprsku. Veškerá výroba ocelových konstrukcí se řídí normami kvality ISO, BV, SGS a CE.

3. Profesionální balení pro přepravu

Náš exportní inženýrský tým optimalizuje plány balení a nakládání kontejnerů na základě velikosti projektu a požadavků na místo určení. To pomáhá snížit náklady na dopravu a zlepšit efektivitu nakládky u zahraničních projektů. Navíc používáme ocelové palety pro snadné nakládání a vykládání.

4. Globální-pokyny k instalaci na místě

S 12letými zkušenostmi v zámoří poskytuje náš tým stavební řešení ocelových konstrukcí pro klienty v Africe, jihovýchodní Asii, na Středním východě a v Jižní Americe. Rozumíme praktickým potřebám zámořských skladových projektů v různých klimatických podmínkách a tržních prostředích.

Nejenže poskytujeme podrobné instalační výkresy pro zahraniční klienty, ale pro velké nebo složité projekty můžeme přidělit instalační inženýry na zahraniční staveniště, poskytnout-na místě pokyny a technickou podporu.

FAQ

Q1: Jak je postaveno horní patro 2podlažního skladu? Jak těžké zatížení unese?

A: Naší standardní praxí je položit vysokopevnostní{0}}pozinkovanou podlahovou krytinu na hlavní a vedlejší trámy druhého patra, poté utkat ocelovou síť a na místě nalít beton o tloušťce 10-12 cm-. Tato ocelová-betonová kompozitní podlaha má vynikající-únosnost. Můžeme konkrétně navrhnout nosnost od 300 kg/㎡ do více než 800 kg/㎡ podle vašich potřeb skladování.

Q2: Jak může být dvoupatrová ocelová konstrukce chráněna proti rzi pro vlhké klima na Maledivách?

A: Pro přímořské klima nabízí společnost Honstar vysoce-standardní řešení povrchové úpravy-korozi a korozi-. Všechny ocelové povrchy procházejí otryskáním stupněm Sa2,5 pro odstranění rzi a poté jsou opatřeny antikorozním základním a vrchním nátěrem s vysokým obsahem -zinku--. Pro extrémní prostředí méně než 1 kilometr od moře důrazně doporučujeme žárové zinkování{10}} hlavních komponentů, které poskytuje více než 30 let odolnosti vůči korozi solnou mlhou.

Q3: Jak se zboží běžně přepravuje do druhého patra?

A: Během fáze návrhu vyhradíme rám šachty pro těžký{0}}nákladní výtah na straně nebo uvnitř dvoupatrového-skladu nebo navrhneme vnější-výtahové otvory na okraji druhého patra. Vaše vysokozdvižné vozíky tak mohou přímo zvedat celé palety dílů vertikálně z prvního patra do druhého-podlaží, což je velmi pohodlné a efektivní.

Q4: Jaká je speciální funkce 1,5 m vysoké cihlové zdi ve spodní části?

A:Jeho funkce je zásadní. Za prvé, ostrovní oblasti jsou náchylné k náhlým silným dešťům nebo přílivovým vlnám a 1,5 m vysoká betonová cihlová zeď dokonale chrání před záplavami a vlhkostí a chrání lodě kotvící u dna. Za druhé, v oblasti, kde jsou časté opravy lodí a vysokozdvižné vozíky, poskytuje cihlová zeď vynikající ochranu proti mechanickým kolizím a zabraňuje promáčknutí nebo deformaci kovových vnějších panelů.

Začněte své projekty s Honstar

Pokud uvažujete o výstavbě vícepodlažního skladu ocelových konstrukcí, podělte se s námi o podrobnosti o vašem projektu a my vám poskytneme přizpůsobené řešení založené na skutečných zkušenostech s projektem.