Jakou roli hraje-vysokopevnostní ocel v mostě Huajiang?
1. Podpora jádra: Nošení "ocelové páteře" super projektu
Nosnost hlavního lana: „záchranné lano“ visutého mostu Hlavní lano základního kamenného mostu využívá dvojí{0}}konfiguraci 1960MPa zinek-hliník-ocelový drát s povlakem slitiny hořčíku ze slitiny vzácných zemin a 2000MPa ultra-vysokopevnostní stopové prvky ocelového drátu a rovnováhy mezi pevností a dlouhodobou houževnatostí borela je dosaženo díky technologii „dlouhé houževnatosti borela“. Větší nebo rovno 5 %). Jeden ocelový drát o průměru 5,7 mm unese 3 auta. Celková nosnost dvou hlavních kabelů složených z téměř 40 000 ocelových drátů dosahuje 80 000 tun. Jediné hlavní lano vydrží 40 000 tun napětí, což odpovídá zvedání 20 000 aut, přímo podpírá hlavní rozpětí 1 420 metrů, zatížení 22 000 tun ocelových nosníků a mostovky. Je to základní předpoklad pro realizaci návrhu velkého rozpětí „nejvyššího mostu světa“.
Přenos síly sedla kabelu: Hlavní věž nesená nosným-jádrem hlavní věže využívá 500 mm silné kované svařovací kombinované sedlo kabelu, čímž překračuje limit 200 mm pro svařování v odvětví. Díky vysokopevnostní kované oceli a přesné technologii svařování se obrovské napětí hlavního lana rovnoměrně přenáší do základů hlavní věže. V porovnání s tradiční konstrukcí se jeho mechanické vlastnosti zlepšily o 30 % a množství použité oceli se snížilo o 31 %. Modulární konstrukce o hmotnosti 48{10}} dále řeší problém přepravy velkotonážních součástí v horských oblastech a dosahuje dvojí optimalizace efektivity namáhání a proveditelnosti výstavby.
2. Extrémní přizpůsobení prostředí: "Přirozený test" na odolnost kaňonu
Vibrace větru a únavový výkon se používají k zacílení na silný vítr a vysoko{0}}vibrace kaňonu 14. stupně. Drát 2000MPa prošel drsným únavovým testem a odolnost proti únavě je o 7,5 % vyšší než u tradičního drátu 1860MPa. Vysokopevnostní ocelový materiál použitý v aerodynamickém ocelovém příhradovém nosníku je tuhý a houževnatý a lze jej použít k rozpuštění 90 % bočních vibrací větru, aby se zabránilo strukturálnímu poškození způsobenému rezonancí.
Anti{0}}koroze a odolnost zaručují zinek-hliník-technologie povlaku slitiny vzácných zemin hořčíku zvyšuje odolnost proti korozi vysoko-ocelového drátu více než 4krát ve srovnání s tradičním galvanizovaným ocelovým drátem. V kombinaci s hlavním kabelovým inteligentním odvlhčovacím systémem je vybudován systém „pasivní anti-koroze + aktivní ochrana“. Fluorokarbonový povlak na vysokopevnostním ocelovém povrchu ocelových příhradových nosníků je bez rzi po 1000 hodinách testu v solné mlze, což zajišťuje, že most dosáhne stoleté{12}}životnosti ve vlhkém prostředí, kde „žádné slunečné dny nejsou slunečné“.
Stručně řečeno, vysokopevnostní ocel není pouze materiálovým základem mostu Huajiang k dosažení „rozpětí na prvním místě a výška nejprve“, ale také definuje aplikační standardy ocelových konstrukcí pro horské superinženýrství prostřednictvím inovací materiálů, průlomových procesů a systémové integrace a stává se živým vzorkem vysoce-kvalitního rozvoje čínského průmyslu ocelových konstrukcí.
